各城鎮(zhèn)周圍主干道上的限高架越來(lái)越多，導(dǎo)致大貨車進(jìn)城十分困難。同時(shí)限高架的檔次也越來(lái)越高，由原來(lái)的兩根水泥柱頂根鋼軌，逐步變成了鋼梁焊接而成的、造價(jià)數(shù)十萬(wàn)元的可以升降的限高架。

為什么各地忽然大量設(shè)置限高桿呢?各大城市設(shè)置的升降限高架，智能限高架其實(shí)與目前開(kāi)展的大氣污染治理有關(guān);為扼制空氣污染，還老百姓碧水藍(lán)天，中央政府下大力氣治理空氣污染，環(huán)保部門為此在各縣城及以上城市的城區(qū)，均設(shè)立有空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，這些站點(diǎn)的相關(guān)設(shè)備以抽取周圍的空氣作為監(jiān)測(cè)對(duì)象，并對(duì)抽取到的空氣樣品自動(dòng)進(jìn)行分析，相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回國(guó)家環(huán)保部的數(shù)據(jù)中心，該數(shù)據(jù)就作為當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量數(shù)據(jù)。

我國(guó)空氣質(zhì)量相關(guān)指標(biāo)主要有：總懸浮顆粒物(PM2.5、PM10)、二氧化硫、氮氧化物和臭氧等。在實(shí)踐中，如果放任大貨車進(jìn)入城區(qū)或者內(nèi)環(huán)城路，由于距離監(jiān)測(cè)點(diǎn)近，大貨車帶起的揚(yáng)塵、排出的黑煙會(huì)造成監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中總懸浮顆粒物、氮氧化物和臭氧等指標(biāo)的顯著上升，從而影響各地空氣質(zhì)量排名。

在進(jìn)城主干道或者內(nèi)環(huán)道路上設(shè)置限高桿、即寬墻，迫使大貨車走遠(yuǎn)離城區(qū)的高速路或者外環(huán)路，使其對(duì)城區(qū)空氣質(zhì)量影響降到非常低，從而能有效改善當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，所以，各地在入城主干道和內(nèi)環(huán)路上設(shè)置限高桿也就不奇怪了。